تقه زدن خودرو در حین حرکت، چه در زمان شتاب‌گیری و چه در حین رانندگی، می‌تواند نشانه‌ای از وجود نقص فنی در اجزای مختلف آن باشد. در این مقاله به بررسی علل گوناگون این صدا، روش‌های شناسایی منبع مشکل و نکات پیشگیرانه خواهیم پرداخت. در امداد خودرو مشهد می توانید این مطالب را در اختیار داشته باشید.
علت تقه زدن خودرو زمان حرکت و گاز دادن ماشین چیست؟
مشکلات در سیستم جرقه زنی
- مشکلات شمع‌ها: فرسودگی، آلودگی یا نقص در شمع‌ها می‌تواند منجر به احتراق ناقص مخلوط هوا و بنزین و در نتیجه تولید صدای تقه گردد.
مشکلات وایرها: پارگی، زنگ‌زدگی یا عایق‌بندی نامناسب وایرهای شمع می‌تواند باعث نشت جریان برق و بروز اختلال در جرقه‌زنی شود.
مشکلات کویل: خرابی کویل می‌تواند باعث عدم ارسال ولتاژ کافی به شمع‌ها و در نتیجه احتراق ناقص و تولید صدای تقه گردد.
مشکل در سیستم سوخت رسانی
- گرفتگی انژکتورها: رسوب کربن یا سایر آلاینده‌ها در انژکتورها می‌تواند از پاشش صحیح سوخت به داخل محفظه احتراق جلوگیری کند و منجر به احتراق ناقص و تقه زدن شود.
- کثیفی فیلتر بنزین: گرفتگی فیلتر بنزین می‌تواند از جریان کافی بنزین به موتور جلوگیری کند و باعث احتراق ناقص و ایجاد تقه شود.
- نقص در پمپ بنزین: خرابی پمپ بنزین می‌تواند منجر به افت فشار سوخت و در نتیجه احتراق ناقص و تقه زدن شود.
مشکلات موتور خودرو
فرسودگی رینگ‌ها: کاهش کیفیت رینگ‌های پیستون می‌تواند منجر به نشت گاز از محفظه احتراق شود که این امر به احتراق ناقص و بروز تقه منجر خواهد شد.
فرسودگی پیستون‌ها: کاهش کیفیت پیستون‌ها می‌تواند فاصله بین پیستون و جداره سیلندر را افزایش دهد و در نتیجه نشت گاز و احتراق ناقص و تقه زدن را به همراه داشته باشد.
فرسودگی یاتاقان‌ها: کاهش کیفیت یاتاقان‌ها می‌تواند موجب افزایش اصطکاک و دمای بیش از حد در موتور شود که این وضعیت می‌تواند به پدیده پیش‌احتراق (Knocking) و بروز تقه منجر گردد.
مشکلات سیستم خنک کننده
داغ شدن بیش از حد موتور: مشکلاتی در سیستم خنک‌کننده، از جمله کمبود آب در رادیاتور، خرابی فن یا ترموستات، می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور و در پی آن بروز پدیده پیش‌احتراق (Knocking) و ایجاد صدای تقه زدن در حین حرکت خودرو گردد.
سایر موارد
استفاده از پمپ بنزین نامناسب که می تواند سبب اتش سوزی زودهنگام تقه زدن خودرو در زمان حرکت شود.
تنظیم نبودن موتور:تنظیم نبودن موتور، مثل جرقه زنی ممکن است سبب احتراق شود.
دلیل تقه زدن ماشین زمان حرکت چیست؟
صدای تقه زدن خودرو به هنگام حرکت می تواند ناشی از موارد زیر باشد:
مشکل در گیربکس خودرو
فرسودگی دنده‌ها: فرسودگی دنده‌ها در سیستم گیربکس ممکن است منجر به تولید صداهای تق تق در زمان تعویض دنده یا شتاب‌گیری گردد.
خرابی بلبرینگ‌ها: آسیب به بلبرینگ‌های گیربکس می‌تواند موجب بروز صداهای تق تق در حین حرکت، به ویژه در دورهای بالا شود.
نقص در کلاچ: فرسودگی صفحه کلاچ، شل شدن بلبرینگ کلاچ یا عدم تنظیم صحیح کلاچ می‌تواند باعث تولید صداهای تق تق در زمان تعویض دنده یا رها کردن کلاچ گردد.
مشکلات سیستم تعلیق
فرسودگی سیبک‌ها: فرسودگی سیبک‌ها در سیستم تعلیق ممکن است منجر به تولید صداهای تق تق در زمان عبور از سطوح ناهموار یا دست‌اندازها گردد.
خرابی بوش‌ها: آسیب به بوش‌های کمک‌فنر یا میل تعادل می‌تواند در حین حرکت، به ویژه هنگام عبور از سطوح ناهموار، صداهای تق تق ایجاد کند.
خرابی کمک‌فنرها: فرسودگی یا آسیب به کمک‌فنرها می‌تواند در زمان حرکت، به ویژه در هنگام ترمزگیری یا شتاب‌گیری ناگهانی، صداهای تق تق را به وجود آورد.
مشکلات ترمزها
- لق شدن لنت‌ها یا کالیپر ترمز: لق شدن لنت‌ها یا کالیپر ترمز می‌تواند باعث ایجاد صداهای تق تق در هنگام ترمزگیری شود.
- سایش لنت‌ها: سایش لنت‌های ترمز تا حد نشانگر می‌تواند باعث ایجاد صداهای تق تق در هنگام ترمزگیری شود.
- تاب برداشتن دیسک‌های ترمز: تاب برداشتن دیسک‌های ترمز می‌تواند باعث ایجاد صداهای لرزش و تق تق در هنگام ترمزگیری شود.
دلیل تقه زدن ماشین در دنده دیشلی:
تقه زدن در دنده دیشلی می‌تواند ناشی از موارد زیر باشد:
فرسودگی یا شکستگی دنده‌های دیشلی:
فرسودگی یا شکستگی دنده‌های دیشلی در گیربکس ممکن است منجر به ایجاد صدای تقه در زمان تعویض به دنده دیشلی گردد.
هرز شدن دنده دیشلی:
هرز شدن دنده دیشلی به دلیل فرسودگی یا نقص در سیستم تعویض دنده می‌تواند سبب ایجاد صدای تقه در هنگام تغییر به دنده دیشلی شود.
مشکلات کلاچ:
تنظیم نادرست کلاچ:
عدم تنظیم مناسب کلاچ می‌تواند منجر به درگیری ناقص دنده دیشلی و در پی آن ایجاد تقه در زمان تعویض دنده به دنده دیشلی گردد.
فرسودگی دیسک کلاچ: فرسودگی دیسک کلاچ نیز می‌تواند سبب درگیری ناقص دنده دیشلی و در نتیجه ایجاد تقه در حین تعویض دنده به دنده دیشلی شود.
هزینه زیاد تقه زدن ماشین پس از شل شدن پیچ گیربکس
شل شدن پیچ‌های گیربکس می‌تواند منجر به ایجاد صدای تقه در خودرو در حین حرکت، به ویژه در زمان شتاب‌گیری یا ترمزگیری گردد. اگر به این مشکل توجه نشود، ممکن است به تدریج خسارات جدی به گیربکس، دنده‌ها و سایر اجزای خودرو وارد آید و هزینه‌های تعمیر به طور قابل‌توجهی افزایش یابد.
مشکل سنسور کیلومتر چیست؟
سنسور کیلومتر اطلاعات مربوط به سرعت خودرو را به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) منتقل می‌سازد. ECU از این داده‌ها برای تنظیم زمان جرقه‌زنی و پاشش سوخت بهره می‌برد. در صورت بروز خرابی در سنسور کیلومتر، ECU اطلاعات نادرستی را دریافت کرده و این امر ممکن است منجر به احتراق ناقص و ایجاد تقه در زمان شتاب‌گیری گردد.
